МЕТОДИКА ОЖДПС ПО ОЦЕНКЕ СНИЖЕНИЯ ТОВАРНОЙ СТОИМОСТИ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ПОЛУЧИЛА СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ

В июле Методика оценки снижения товарной стоимости колесной пары в результате ее повреждения, разработанная ОЖдПС, была сертифицирована Палатой судебных экспертов имени Ю. Г. Корухова (СУДЭКС) с выдачей соответствующего сертификата.

Сертификация подтверждает соответствие Методики требованиям стандарта СТО-НСЛ-2016 при производстве судебных экспертиз по специальностям 10.4 «Исследование изделий из металлов и сплавов», 19.1 «Исследование промышленных товаров, в том числе с целью проведения их оценки» и 34.1 «Судебная стоимостная экспертиза».

Проблема заключается в том, что суды, признавая право владельца вагона на взыскание убытков, возникающих вследствие повреждения колесной пары (ремонт колесной пары в депо, расходы на передислокацию вагона в ремонт и пр.), в большинстве случаев не признают право на взыскание убытков в виде уменьшения товарной стоимости колесной пары. При этом восстановление работоспособности поврежденной колесной пары предполагает ее обточку, а значит изменение основной стоимостной характеристики – толщины обода.

Источник: РЖД-Партнер